В марте 2023 года на автомагистрали Рио-Сантос BR-101 между городами Убатуба и Рио-де-Жанейро в Бразилии планируется начать работу первые пункты взимания платы за проезд, использующие систему свободного потока.
Сообщается, что система беспрепятственного проезда устраняет необходимость в пунктах взимания платы за проезд. Пункты взимания платы требуют остановки транспортного средства для оплаты проезда, в то время как система беспрепятственного проезда, наоборот, требует регистрации транспортного средства только при проезде через портал, оборудованный...технология RFIDи позволяет завершить оплату проезда без остановки. Такая система широко распространена в Европе и США, где пункты взимания платы за проезд быстро устаревают. Кроме того, она также используется в Австралии и некоторых странах Азии.
Рио-СантосВысокийспособ
На автомагистрали Рио-Сантос внедрена технология беспрепятственного взимания платы за проезд, что улучшает мобильность на дороге. Системы интеллектуального транспорта и беспрепятственного взимания платы за проезд получили широкое распространение по всей Бразилии, улучшая качество обслуживания пользователей дорог. Рио-Сантос станет первой автомагистралью в стране, где будет использоваться этот электронный метод взимания платы. На основе накопленного опыта можно распространить эту технологию на другие автомагистрали и предприятия. В отличие от традиционных пунктов взимания платы, система беспрепятственного взимания платы не требует препятствий, обеспечивает плавный проезд, и водителю не нужно снижать скорость. Таким образом, сокращается необходимость парковки и замедления на пункте взимания платы, уменьшается время ожидания в очереди, и, следовательно, снижается шумовое загрязнение в прилегающих районах. Система использует козловой кран, установленный на дороге, и оснащена камерой Kapsch, датчиком и антенной, которые могут идентифицировать и классифицировать транспортные средства. В рамках проекта «Рио-Сантос» вдоль дороги протяженностью около 200 км (124 мили), недалеко от Итагуаи, Мангаратибы и Палати, будут установлены три портальных рамы. Обнаружение меток будет осуществляться с помощью RFID-считывателей, а каждая портальная рама будет оснащена датчиками для классификации транспортных средств по количеству осей.
Дата публикации: 10 февраля 2023 г.
